自今年3月份被納入全省農(nóng)村物流達標縣建設計劃以來，吳江區(qū)以“城鄉(xiāng)共配、吳優(yōu)其流”為主題，圍繞“12345”創(chuàng)建工作體系開展農(nóng)村物流達標縣創(chuàng)建工作，即堅持“發(fā)展農(nóng)村物流，服務鄉(xiāng)村振興”這一創(chuàng)建理念，整合兩類客貨資源，初步形成“3+14+210”的區(qū)、鎮(zhèn)、村三級農(nóng)村物流網(wǎng)絡架構(gòu)，遵循四項根本原則和探索創(chuàng)新五種發(fā)展模式。

一、堅持一個創(chuàng)建理念

圍繞“發(fā)展農(nóng)村物流，服務鄉(xiāng)村振興”這一創(chuàng)建理念，吳江區(qū)堅持以提高城鄉(xiāng)物流服務覆蓋率和服務品質(zhì)為目標，以提升城鄉(xiāng)物流服務供給為主線，通過完善農(nóng)村物流網(wǎng)絡節(jié)點、創(chuàng)新農(nóng)村物流運作模式、加強農(nóng)村物流設施設備和信息化建設、培育農(nóng)村物流經(jīng)營主體等手段，全面提升城鄉(xiāng)物流服務一體化發(fā)展水平，為促進鄉(xiāng)村全面振興和城鄉(xiāng)融合發(fā)展提供了更加堅實的物流服務保障。

二、整合兩類客貨資源

充分利用農(nóng)村客運資源。對平望客運站進行功能升級改造，利用站內(nèi)閑置場地設立快遞服務工作站，進一步拓展客運站物流服務功能。依托行政村100%通公交的運輸服務網(wǎng)絡，引導公交公司與郵政快遞企業(yè)開展合作，降低農(nóng)村物流的末端配送成本。

積極整合農(nóng)村物流資源。整合郵政快遞、供銷、電商等在農(nóng)村地區(qū)的現(xiàn)有網(wǎng)點，實現(xiàn)節(jié)點資源共享。通過多家快遞公司組建第三方快遞共配主體寶必達物聯(lián)科技有限公司，統(tǒng)一作業(yè)標準，提升共配服務效率。

三、健全三級物流體系

不斷完善農(nóng)村物流網(wǎng)絡節(jié)點建設，初步形成“3+14+210”的區(qū)、鎮(zhèn)、村三級農(nóng)村物流網(wǎng)絡架構(gòu)，統(tǒng)一命名掛牌了“城鄉(xiāng)共配、吳優(yōu)其流”的形象標識。

打造多模式區(qū)級農(nóng)村物流中心。建成了支撐長三角一體化的特大型冷鏈物流中心，整合全行業(yè)主要快遞品牌成立了共同配送公司，打造了“產(chǎn)、運、儲、銷”全產(chǎn)業(yè)鏈的農(nóng)產(chǎn)品服務體系。

構(gòu)建多功能鎮(zhèn)級農(nóng)村物流服務站。在實現(xiàn)11個鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道全覆蓋基礎上，積極打造鎮(zhèn)級綜合運輸服務站和具有冷鏈功能的鎮(zhèn)級農(nóng)村物流節(jié)點。

形成多元化村級農(nóng)村物流服務點。依托為農(nóng)服務社、村郵驛站、郵樂購超市以及村委會等形式，實現(xiàn)吳江區(qū)210個行政村農(nóng)村物流服務點全覆蓋，主要品牌快遞建制村直投率達到100%。

四、遵循四項根本原則

一是民生優(yōu)先、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)。以滿足“三農(nóng)”實際需求為導向，注重提升農(nóng)村居民物流使用體驗，推進交通運輸公共服務均等化。

二是市場主導、政府引導。堅持市場配置資源的決定性作用，探索創(chuàng)新農(nóng)村物流服務模式。成立吳江區(qū)農(nóng)村物流工作領導小組，為農(nóng)村物流營造良好的發(fā)展環(huán)境。

三是資源整合、融合創(chuàng)新。加快推進交通運輸與郵政快遞、商貿(mào)、農(nóng)業(yè)、供銷、電子商務等行業(yè)融合發(fā)展，構(gòu)建多方共建、優(yōu)勢互補的融合發(fā)展新機制。

四是因地制宜、示范引領。選擇合適的建設路徑和工作重點，探索具有吳江特色的農(nóng)村物流發(fā)展模式和亮點做法，以點帶面逐步推動全區(qū)農(nóng)村物流服務水平。

五、創(chuàng)新五大發(fā)展模式

引導“企業(yè)合作共配”型發(fā)展模式，著力實現(xiàn)行業(yè)領先快遞共配。通過加強“快快合作”和深化“郵快合作”，實現(xiàn)區(qū)級多品牌快遞共同分揀和鎮(zhèn)村末端共同配送，多維度拓展農(nóng)村寄遞市場，突顯吳江快遞共配特色。

鼓勵“平臺資源集聚”型發(fā)展模式，有力推動專業(yè)冷鏈物流發(fā)展。天辰冷鏈通過標準化冷庫建設，建立“標準化、系統(tǒng)化、一體化”的冷鏈物流體系，為入駐商戶提供專業(yè)冷鏈倉儲和交易集聚平臺。

推行“產(chǎn)供銷一體化”型發(fā)展模式，充分突顯農(nóng)業(yè)農(nóng)村融合發(fā)展。依托三港、江瀾、駿瑞等企業(yè)，建立以“基地+廠家—配送中心—客戶”的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化配送服務體系，搭建起涵蓋“產(chǎn)、運、儲、銷”全產(chǎn)業(yè)鏈的“生鮮生態(tài)圈”。

打造“交郵深度融合”型發(fā)展模式，有效服務農(nóng)村物流發(fā)展。形成以交通、郵政為主的多部門協(xié)同工作機制，利用客運場站閑置場地資源和公交平峰時段空余運力資源，開行“交郵惠民”公交示范郵路。

探索“線上線下”型發(fā)展模式，積極構(gòu)建農(nóng)村電子商務平臺。吳江云商采取線上線下同步推進、互為補充的運行模式，打造了一個多功能、多層次、多渠道、線上線下同步交易的綜合性農(nóng)村電子商務平臺。

“城鄉(xiāng)共配，吳優(yōu)其流”。吳江區(qū)交通運輸局將以此次牽頭創(chuàng)建農(nóng)村物流達標縣為契機，進一步打造“城鄉(xiāng)共配，吳優(yōu)其流”特色農(nóng)村物流品牌，助力鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，為推動示范引領長三角一體化發(fā)展“創(chuàng)新湖區(qū)”和“樂居之城”做出積極貢獻。